Seiken Ultra Premium 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло премиум-класса в промышленной упаковке 200 литров, предназначенное для профессионального использования на СТО, в автопарках и сервисных центрах. Продукт разработан для современных высокофорсированных дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом, сажевыми фильтрами (DPF) и системами нейтрализации отработавших газов. Соответствует требованиям ACEA C3 и имеет весь спектр ключевых европейских одобрений: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche и GM dexos2.
Преимущества
Низкозольная формула (Low SAPS) — минимизирует образование отложений в сажевых фильтрах DPF и продлевает их ресурс.
Стабильность при перепадах температур — уверенный холодный пуск до -30°C и надежная защита в режиме максимальных нагрузок.
Отличные противоизносные и антифрикционные свойства — снижает трение и износ деталей ЦПГ, распредвалов и турбокомпрессора.
Высокая термическая и окислительная стабильность — масло сохраняет свойства при длительных интервалах замены (Long Life).
Совместимость с системами EGR, SCR и DPF — не нарушает работу систем экологического контроля.
Применение
Профессиональное использование: СТО, сервисные центры, автопарки, такси, каршеринг, автобусы и коммерческий транспорт.
Дизельные и бензиновые двигатели, требующие допуски: MB 229.31/229.51, BMW LL-04, VW 505.00/505.01, Porsche A40, GM dexos2.
Автомобили с сажевыми фильтрами DPF и трехкомпонентными катализаторами.
Турбированные моторы с непосредственным впрыском топлива.
Подходит для марок: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Opel, Chevrolet, Skoda, Seat, Renault и других, где специфицировано масло ACEA C3 5W-30.
Seiken не просто соответствует стандартам (ACEA, JIS, OEM), но и превышает их.
Проверьте свои масла на соответствие мировым стандартам
FAQ
ACEA C3 — низкозольное масло Low SAPS. В нем снижено содержание сульфатной золы, фосфора и серы, что критически важно для сажевых фильтров DPF. Масла A3/B4 имеют высокую зольность и быстро забивают DPF.
Да. Благодаря допускам MB 229.31/229.51 и VW 505.00/505.01 оно успешно применяется в легких коммерческих автомобилях (Mercedes Sprinter, VW Crafter, Transit) и микроавтобусах, где требуется масло ACEA C3.
Для стандартных условий — 10 000–15 000 км. Для систем Long Life — до 25 000 км или 2 года (согласно рекомендациям производителя автомобиля и при использовании оригинальных фильтров). При тяжелых условиях (частые пуски, городской цикл, прицепы) интервал сокращается.
Технически — да, но это неоптимально. Low SAPS-масла имеют менее агрессивный пакет присадок, чем A3/B4. В моторах без DPF с большим пробегом можно получить повышенный износ. Для двигателей без сажевого фильтра лучше выбирать масла с допуском A3/B4 или просто API SN/CF без приставки C3.
Заказать обратный звонок
Если хотите подробное узнать о продукте или запустить сотрудничество оставьте ваши данные.