Seiken не просто соответствует стандартам (ACEA, JIS, OEM), но и превышает их.
Проверьте свои масла на соответствие мировым стандартам
Трансмиссионные масла 80W-90 Seiken — купить с подбором под технику и условия эксплуатации
Трансмиссионное масло 80W-90 от Seiken — это высоковязкая смазка преимущественно минерального или полусинтетического происхождения, предназначенная для работы в тяжелонагруженных механических коробках передач, ведущих мостах и редукторах грузовых автомобилей, автобусов, внедорожников и спецтехники. В отличие от более текучих масел (75W-90), класс 80W-90 создает более толстую и прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах, что критически важно для узлов с большими зазорами или износом. Масла Seiken 80W-90 сохраняют стабильную вязкость даже при длительных нагрузках и повышенном тепловыделении, эффективно защищая шестерни и подшипники от задиров и усталостного выкрашивания.
Трансмиссионные масла 80W-90 Seiken:
Преимущества трансмиссионного масла Seiken 80W-90
Повышенная несущая способность масляной пленки – высокая кинематическая вязкость при 100°C обеспечивает надежное разделение трущихся поверхностей в мостах и коробках с большими допусками.
Стойкость к сдвигу и механической деструкции – масло не теряет вязкость со временем даже в агрессивных условиях работы (несинхронизированные коробки, постоянная высокая нагрузка).
Отличная защита от задиров и сварки (версия GL-5) – усиленный пакет EP-присадок выдерживает экстремальные контактные давления в гипоидных передачах грузовиков и внедорожников.
Совместимость с уплотнениями и цветными металлами – нейтральность к сальникам, прокладкам и синхронизаторам (в исполнении GL-4) исключает утечки и повреждения.
Антикоррозийные и пеногасящие свойства – защита деталей от ржавчины при простое и предотвращение вспенивания в высокоскоростных режимах работы.
Рекомендации по применению Seiken 80W-90 API GL-4 оптимально подходит для механических коробок передач грузовых автомобилей и автобусов, а также для старых легковых МКПП с изношенными синхронизаторами. Seiken 80W-90 API GL-5 применяйте в ведущих мостах, картерах задних мостов и тяжелых гипоидных редукторах, особенно при эксплуатации в жарком климате или с частыми полными нагрузками.
Заказать обратный звонок
Если хотите подробное узнать о продукте или запустить сотрудничество оставьте ваши данные.
Главное отличие — низкотемпературная вязкость. 75W-90 работает до –35°C, а 80W-90 — только до –26°C. При этом 80W-90 создает более толстую пленку при нагреве, что лучше для старых или сильно изношенных трансмиссий.
Обычно нет. Современные коробки с узкими масляными каналами рассчитаны на 75W-85 или 75W-90. Более густое 80W-90 может ухудшить холодное переключение передач.
Да, это один из лучших выборов. Для классических ВАЗ, Москвич, ГАЗ, старых заднеприводных иномарок масло 80W-90 GL-4 (для коробки) и GL-5 (для моста) полностью соответствует заводским рекомендациям.
При обычной эксплуатации — каждые 50–60 тысяч км. При тяжелых условиях (бездорожье, высокая загрузка, частые рейсы) интервал сокращают до 30–40 тысяч км.
Не рекомендуется. Смешивание разных вязкостей и пакетов присадок может привести к нестабильности свойств и ухудшению защиты. Лучше выполнить полную замену.
При сильных морозах (ниже –25°C) масло 80W-90 становится слишком густым, что затрудняет прокручивание шестерен, увеличивает нагрузку на двигатель и ускоряет износ деталей до прогрева.
Чаще всего это качественная минеральная или полусинтетическая основа. Точный тип базового масла указан на канистре. Минеральная версия дешевле, полусинтетическая имеет лучшую стабильность на морозе. Полностью синтетического 80W-90 практически не существует.