Тракторные масла

Тракторные масла Seiken созданы для дизельных двигателей, работающих в уникальных условиях сельскохозяйственной и промышленной эксплуатации. В отличие от обычных грузовых масел, тракторные составы должны одновременно выдерживать многочасовую работу на постоянных оборотах (например, при пахоте или бороновании), длительные периоды холостого хода (при работе с навесным оборудованием от ВОМ), а также частые резкие перегрузки. Ключевая особенность масел Seiken для тракторов — высокое щелочное число (TBN 10–12 мг КОН/г), необходимое для нейтрализации агрессивных кислот, образующихся при сгорании сернистого дизельного топлива, которое до сих пор широко используется в сельском хозяйстве. Дополнительно формула содержит мощные противоизносные присадки для защиты пар трения при характерных для тракторов рывковых нагрузках.

Ключевые преимущества:

• Высокое щелочное число (TBN 10–12): Эффективно нейтрализует серную и азотную кислоты при работе на топливе с содержанием серы до 500 ppm, предотвращая коррозию вкладышей и гильз.
• Стойкость к длительным простоям: Антикоррозийные и антиокислительные присадки сохраняют свойства масла в течение 6–9 месяцев сезонного хранения без запуска двигателя.
• Защита при работе с ВОМ: Усиленная масляная пленка выдерживает повышенные сдвиговые нагрузки при включении вала отбора мощности (привод насосов, сеялок, косилок).
• Стабильность при переменных оборотах: Масло сохраняет давление в системе смазки при резких переходах от холостого хода к полной нагрузке (характерно для погрузочных работ).
• Совместимость с биодизелем: Формула адаптирована к работе на смесях биодизеля до B20 без потери моющих и диспергирующих свойств.
• Широкая вязкостная гамма: Доступны классы 10W-40 (универсальный), 5W-40 (зимний), 15W-40 (для жаркого климата и изношенных двигателей).

Рекомендации по применению:
Для большинства современных тракторов (John Deere, Case IH, New Holland, Claas, Deutz-Fahr, МТЗ, Кировец) рекомендуется масло вязкости 10W-40 с допуском не ниже API CI-4 или ACEA E7. Для тракторов с сажевыми фильтрами (Евро-4 и выше) используйте только низкозольные масла Low SAPS (ACEA E6). При сезонном хранении всегда меняйте масло перед закладкой техники в ангар — отработанное масло содержит кислоты, разрушающие двигатель даже без работы.