Тормозная жидкость

Тормозная жидкость — это единственное звено, передающее усилие от педали к тормозным колодкам. В отличие от моторного масла или антифриза, она работает в экстремально жёстком режиме: мгновенно нагревается до 200°C в суппортах, при этом должна оставаться практически несжимаемой. Парадокс в том, что любая тормозная жидкость на гликолевой основе гигроскопична — она активно впитывает влагу из воздуха. А вода снижает температуру кипения, вызывает коррозию изнутри и может привести к «паровой пробке» с полным отказом тормозов. Современные составы (DOT-4, DOT-5.1) отличаются сбалансированным пакетом присадок, антикоррозионными свойствами и стабильностью вязкости при морозах. Тормозная жидкость Seiken разработана именно так, чтобы сохранять безопасность даже после года эксплуатации.

Преимущества тормозной жидкости Seiken

• Высокая температура кипения «сухого» состава — от 260°C для Seiken DOT-4 и до 270°C для DOT-5.1, что предотвращает закипание при агрессивной езде и горных спусках.
• Стабильность «влажного» кипения — даже после насыщения влагой (3,5% воды) остаётся выше 165°C (DOT-4) или 180°C (DOT-5.1), что превосходит минимальные требования стандарта.
• Отличная вязкость при -40°C — педаль остаётся информативной, а ABS и ESP срабатывают без задержек даже в сильный мороз.
• Антикоррозионный пакет — защищает внутренние поверхности тормозных трубок, поршней суппортов и главного тормозного цилиндра от точечной ржавчины.
• Совместимость с ABS и ESP — не пенится при высокочастотных пульсациях в гидромодуле, сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы.
• Нейтральность к резиновым манжетам и уплотнителям — не вызывает их набухания или усадки, предотвращая подтекания.

Рекомендации по применению
Заменяйте тормозную жидкость Seiken каждые 2 года или 40 000 км пробега (даже если визуально она кажется чистой). Не доливайте её в систему, если неизвестна предыдущая марка — лучше полностью прокачать систему свежим составом. Для гоночных и спортивных автомобилей выбирайте версию Seiken DOT-5.1, а для повседневной езды с ABS достаточно качественного DOT-4.