Четырёхтактные масла 0W-20

Четырёхтактное моторное масло 0W-20 Seiken — это высокотехнологичная полностью синтетическая смазка, созданная для самых современных бензиновых двигателей с минимальными зазорами между деталями. Масло с вязкостью 0W-20 обладает выдающейся текучестью при низких температурах, обеспечивая легчайший запуск двигателя даже при экстремальных морозах до -35°C. При этом низкая высокотемпературная вязкость позволяет значительно снизить гидравлические потери на трение, что напрямую ведет к экономии топлива и уменьшению выбросов CO₂. Seiken 0W-20 разработано с учетом требований современных японских, корейских и американских моторов, оснащенных системами изменения фаз газораспределения (VVT/VTEC), гидрокомпенсаторами и непосредственным впрыском топлива.

Преимущества конкретного типа масла

• Лучший холодный запуск в своем классе — вязкость 0W-20 обеспечивает прокачиваемость масла при температурах до -40°C и гарантирует уверенный пуск при -35°C без масляного голодания в первые секунды.
• Максимальная экономия топлива — сниженное внутреннее трение позволяет экономить от 2% до 5% горючего по сравнению с маслами 5W-30 и 10W-40, особенно в городском цикле.
• Идеально для современных маловязких моторов — специально разработано для двигателей Toyota/Honda/Subaru/Mazda/Kia/Hyundai нового поколения, где производителем прямо предписана вязкость 0W-20 (или 5W-20).
• Чистота двигателя и защита от LSPI — низкое содержание сульфатной золы и специальные присадки снижают риск преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI) в турбированных двигателях с непосредственным впрыском.
• Быстрая циркуляция в системе смазки — масло мгновенно достигает гидрокомпенсаторов, фазовращателей и турбокомпрессора, что продлевает ресурс этих дорогостоящих узлов.

Рекомендации по применению
Масло Seiken 0W-20 предназначено исключительно для современных двигателей, в инструкции к которым прямо указана вязкость 0W-20 или 5W-20. Категорически не рекомендуется заливать его в старые двигатели с большими зазорами или в моторы, рассчитанные на 5W-40/10W-40 — это может привести к падению давления масла и повышенному износу. Замену рекомендуется производить каждые 8–10 тыс. км в городском цикле или в соответствии с регламентом автопроизводителя.