Тип масла: трансмиссионное Вязкость: SAE 85W-140 Назначение: дизельные двигатели Объем: 1 л Класс API: GL-4/GL-5 Стандарты ACEA: нет Допуски и одобрения: API GL-4/GL-5; ZF TE-ML 07 Артикул (GTIN): 4667503544873
Seiken MTF 85W-140 GL-4/5 – универсальное высоковязкое трансмиссионное масло, разработанное для механических коробок передач, ведущих мостов и главных передач дизельной техники, работающей в тяжёлых условиях. Уникальная формула сочетает требования классов API GL-4 и GL-5, что позволяет применять его как в агрегатах с синхронизаторами, так и в гипоидных редукторах. Упаковка 1 л удобна для долива и обслуживания отдельных узлов.
Преимущества
Универсальность: совместимость с API GL-4 и GL-5 в одном продукте
Высокая вязкость 85W-140 для защиты при экстремальных нагрузках и высоких температурах
Надёжная защита гипоидных пар от задиров и износа
Бережное воздействие на синхронизаторы (оптимизировано для GL-4)
Стабильность термоокислительных свойств при длительной работе
Допуск ZF TE-ML 07 – подтверждение качества для техники ZF
Применение
Механические коробки передач грузовых дизельных автомобилей и автобусов
Ведущие мосты и гипоидные главные передачи
Трансмиссии с требованием API GL-4 или GL-5
Техника ZF с допуском TE-ML 07
Строительная и сельскохозяйственная техника в условиях повышенных нагрузок
Долив масла в трансмиссионные узлы при обслуживании
Seiken не просто соответствует стандартам (ACEA, JIS, OEM), но и превышает их.
Проверьте свои масла на соответствие мировым стандартам
FAQ
Это «кросс-совместимое» масло: оно безопасно для синхронизаторов, требующих GL-4, и одновременно выдерживает нагрузки, характерные для GL-5. Обычный GL-5 может быть агрессивным к синхронизаторам из цветных металлов.
Да, если производитель допускает вязкость 85W-140. Она обеспечит лучшую защиту при высоких температурах и нагрузках, но ухудшит холодный пуск при температурах ниже -15°C.
Да, высокая вязкость 85W-140 может быть предпочтительнее для узлов с повышенным износом, так как компенсирует увеличенные зазоры и снижает шумность работы.
Не рекомендуется. При необходимости долива лучше использовать то же масло. При смене марки рекомендуется полная замена с промывкой узла.
Заказать обратный звонок
Если хотите подробное узнать о продукте или запустить сотрудничество оставьте ваши данные.