Тип масла: трансмиссионное Вязкость: SAE 85W-140 Назначение: дизельные двигатели Объем: 200 л Класс API: GL-4/GL-5 Стандарты ACEA: нет Допуски и одобрения: API GL-4/GL-5; ZF TE-ML 07 Артикул (GTIN): 4667503544897
Seiken MTF 85W-140 GL-4/5 – универсальное высоковязкое трансмиссионное масло в промышленной упаковке 200 л, разработанное для дизельной техники, работающей в экстремальных условиях. Сочетает требования классов API GL-4 (безопасность для синхронизаторов) и API GL-5 (защита гипоидных передач). Бочка 200 л – экономически выгодное решение для крупных автопарков, горнодобывающих предприятий, строительных и сельскохозяйственных хозяйств, а также для сервисных баз.
Преимущества
Универсальность – одно масло для КПП, мостов и гипоидных редукторов
Высокая вязкость 85W-140 для защиты при экстремальных нагрузках и перегреве
Надёжная защита гипоидных пар от задиров, питтинга и точечной коррозии
Бережное воздействие на синхронизаторы из цветных металлов
Высокая термоокислительная стабильность для длительных интервалов замены
Допуск ZF TE-ML 07 – подтверждение качества для трансмиссий ZF
Максимальная экономия при оптовой закупке для крупного парка техники
Применение
Механические коробки передач грузовых дизельных автомобилей, автобусов и спецтехники
Ведущие мосты и гипоидные главные передачи
Карьерные самосвалы и тяжёлая строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики)
Сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны) в интенсивном режиме
Трансмиссии с допуском ZF TE-ML 07
Узлы, требующие API GL-4 или GL-5 (по рекомендации производителя)
Seiken не просто соответствует стандартам (ACEA, JIS, OEM), но и превышает их.
Проверьте свои масла на соответствие мировым стандартам
FAQ
Оно заменяет оба класса. Вы можете закупить одну бочку для всего парка, не разделяя масло для КПП (GL-4) и для мостов (GL-5). Это упрощает логистику и снижает риск ошибки.
При температурах ниже -15…-20°C вязкость 85W-140 может стать избыточно густой. Для холодных регионов рекомендуется линейка Seiken MTF 75W-90 или 80W-90.
Да, масло соответствует требованиям к вязкости и чистоте для большинства систем. Однако перед заливом рекомендуется проверить совместимость с конкретной системой и материалом уплотнений.
При экстремальных нагрузках интервал сокращается до 500–1000 моточасов или 30–50 тыс. км пробега. Рекомендуется ежемесячный контроль состояния масла (внешний вид, запах, наличие металлической стружки).
Заказать обратный звонок
Если хотите подробное узнать о продукте или запустить сотрудничество оставьте ваши данные.